华为汽车火了！8月销量涨近13倍，公司上半年亏17亿，何时扭亏？

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问界成为8月新能源车市场黑马。亏亿

9月1日晚间，扭亏披露8月产销快报，华为火月何公司8月汽车销量20371辆，汽车同比增长5.95%，销量其中赛力斯汽车销量10045辆，涨近同比增长1277.91%，倍公半年环比7月大增近40%，司上销量首次突破万辆大关。亏亿

截至8月31日，公司新能源汽车全年累计销量73557辆，同比增长238.41%；其中，赛力斯汽车维持高速增长态势，累计销量达39433辆，同比增幅1211.37%。

华为和赛力斯合作打造的AITO问界成为8月新能源车市场一匹黑马。赛力斯销量同比高增长的背后是华为的加持，在赛力斯造车、华为赋能的布局下，陆续推出的问界M5和M7。继去年底发布M5后，第二款车型M7于今年7月发布，从正式上市到首批交付期间仅耗时51天。问界M7上市即“爆款”，据其公布数据，问界M7开启预订后的两个小时，订单量就成功破万，三天订单超过6万辆。

此外，问界系列首个纯电车型问界M5 EV将在9月6日华为新品秋季发布会上正式发布。问界M5 EV将是问界系列的首个纯电车型，定位智慧豪华纯电SUV，届时有望进一步丰富AITO的产品矩阵。

问界大卖的重要原因是华为千店级销售渠道赋能，借力华为在全球的线下体验店，截至8月25日，问界在190个城市拥有销售门店共781家，其中用户中心163家，华为销售门店618家。预计到今年年底问界品牌门店数量将拓展至1200家以上，为问界系列的持续热销提供重要支撑。

值得关注是，赛力斯虽然近期销售火爆，但公司却未走出亏损泥潭。上半年，赛力斯实现营业收入124.16亿元，同比增长68.14%，净利润亏损17.27亿元。对于亏损原因，公司表示系新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折旧及摊销费用有所增加；此外，随着赛力斯新能源汽车产品的市场推广，营销费用、人工成本有所增加。

海通国际表示，赛力斯有望在2023年实现盈亏平衡。下半年赛力斯 M7和M5 EV将延续上半年的销售，并借助华为强大的渠道优势，促进2022年交付量大幅度提升。预计2022-2024年赛力斯汽车交付量为9.3万辆、25.4万辆和37.8万辆，同比分别增长1043%、172%和49%。

赛力斯在M7发布前股价达到历史高点90.5元，最新价相比高点累计回落近30%，市值也由高峰的1300多亿回落至不足千亿。

处方药网络销售监管趋严

据市场监管总局网站消息，近日，市场监管总局发布《药品网络销售监督管理办法》（以下简称《办法》），自2022年12月1日起施行。《办法》旨在规范药品网络销售和药品网络交易平台服务活动，保障公众用药安全。

《办法》共6章42条，其中明确从事药品网络销售的药品经营企业主体资格和要求，同时严格药品经营全过程管理；要求平台与药品网络销售企业签订协议，明确双方药品质量安全责任；明确处方药网络销售管理，切实防范用药安全风险。此外，《办法》还对药品网络销售违法行为依法明确了相应的法律责任。

据悉，医药电商赛道可根据其面向的上下游与商业模式分为B2B、B2C、O2O三大类。目前医药电商市场B2C的主要玩家包括阿里健康、京东健康、1药网、360好药、好药师、药房网等。

近年来，医药电商平台增量明显，处方药销量增速快。据中康CMH数据，上半年，医药电商B2C市场规模达到707亿元，同比增长25%。受618电商促销带动，当月销售额同比增长26%。其中，处方药电商销售额同比增长51%，增速为各细分品类最高。

表示，在医药电商领域，京东健康和阿里健康分别得益于京东、淘宝用户群体的导流，已经发展成为中国前两大医药电商平台，对行业长期潜力保持乐观。预计2030年线上市场规模约12275亿元，10年CAGR增速为20.4%。

4只医药电商股获得机构高关注

证券时报·数据宝统计，A股医药电商概念股合计18股。概念股以中小市值居多，其中市值最高的是，最新总市值为614.56亿元；上海药业市值紧随其后，达到570亿元。机构关注度来看，、、和同仁堂4股评级机构数量居前，均在20家左右。

下半年以来，、一心堂累计涨幅居前，均超过17%；、、同仁堂和等下滑幅度较大，均超过10%。行业整体估值也处于较低水平，、、白云山、、等有名企业最新滚动市盈率均低于15倍。

概念股中，、两股在去年同期盈利的基础上，实现同比20%以上增长，国新健康持续亏损，幅度有所收窄。太安堂今年业绩由盈转亏，同比大幅下降121.81%。公司虽然因子公司康爱多药品电商零售销售大幅减少而致使净利润大幅减少，但公司在半年度报告中仍然表现出对于医药电商未来的看好。（数据宝 林丽峰 张智博）

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