“人宠同舱”成趋势?网友:限制太多,但有需求

原标题:“人宠同舱”成趋势?人宠同舱网友:限制太多,但有需求
随着养宠人士增多,但有需求人与宠物的势网情感也与过去不同。出门在外,友限许多宠物主也想把宠物带在身边,制太一起体验旅行的人宠同舱乐趣。
9月20日,但有需求海南航空推出了“宠物客舱”关爱服务,势网旅客可以携带宠物一起进入客舱,友限全程陪伴宠物度过整个飞行旅程。制太对此,人宠同舱一些网友表示欢迎,但有需求认为“人宠同舱”具有相当大的势网需求。但也有人担心,友限这样的制太服务是否会得罪其他不接受宠物的乘客,影响他们的空中体验?
那么什么样的宠物可以带进客舱?有哪些限制和要求?“人宠同舱”会成为新趋势吗?
9月20日,海南航空推出了“宠物客舱”关爱服务,旅客可以携带宠物一起进入客舱。具体内容可查阅海南航空微博及官方网站。 微博@海南航空 图
部分航班开放,每人最多可带一只
在海南航空的官方网站的“小动物进客舱”一栏中可以看到,目前海航仅接收由家庭驯养的狗、猫作为宠物运输,每名旅客最多可将1只宠物带入客舱(窄体机每个航班最多带入2只宠物,宽体机每个航班最多带入6只宠物)。
与宠物托运一样,不是所有品种的猫和狗都能被允许进入客舱。在官网的规定中可以看到,所有扁平鼻的狗或猫,如梗犬、斗牛犬、獒犬、京巴犬、松狮犬,缅甸猫、喜马拉雅猫、波斯猫、异国短毛猫等等,还有斗犬、阿根廷杜高犬、马里努阿犬以及对高温高空环境不适的萨摩耶犬这些宠物及与其杂交的品种都被排除在外。
符合条件的旅客,需首先向航空公司提出申请,预约宠物运输。值机时,出示《动物检疫合格证明》、宠物疫苗注射证明以及填写《客舱运输宠物协议书》,自备好符合规定的宠物箱。在客舱时需全程将宠物置于宠物箱中。
“现阶段我们这项服务仅在海口、西安出港的国内直达航班的经济舱上实施。经停中转的航班办理不了,收费标准是每只宠物每航段1399元。”海南航空工作人员告诉记者。
“宠物+箱”不得超过5公斤?
海南航空的“宠物客舱”关爱服务推出后,受到了很多网友的关注。不过一系列细则中,最充满争议的地方,是对重量的要求上。海航规定,每只宠物和宠物箱的合计重量不得超过5公斤(包含5公斤)。
一些网友认为,这个要求太苛刻,随便一只家养的成年猫或狗都不止5公斤,更何况还要算上宠物箱子的重量。
对此,海南航空公司工作人员解释道:“宠物进客舱后,要放在前排座椅底下,因此我们有很多方面需要考虑,并不是说所有的宠物都能被带入客舱。如果超重的话,是办理不了的,这也是为了宠物安全着想。”
另外,对宠物的身体状况也有详细的规定,比如出生不足6个月,怀孕或刚刚分娩过,有疾病以及48小时内进行过手术,对高温高空环境敏感或不能长时间呆在宠物箱里,浑身散发恶臭或让人难以忍受的刺鼻气味的宠物,都不被接受进入客舱运输。
海航规定,“宠物+箱”不得超过5公斤(包含5公斤)。如何照顾不带宠旅客的感受?
“宠物客舱”的规定固然严格,很多爱宠人士仍然很欢迎这样的政策。因为能陪伴在宠物身边,既快乐也安心。但也有一部分网友认为,航司推出这样的服务是否会影响其他不带宠的乘客的体验呢?尤其一些对宠物过敏或者不喜欢宠物的乘客,该怎么办呢?
“一般来说,值机工作人员会给携带宠物进客舱的旅客发放客舱后排的座位。邻近的旅客如果对此有什么不满的话,客舱的乘务员会协助向旅客进行解释,或进行调换座位。”海南航空工作人员告诉记者。
“另外,我们也禁止在邻近区域安排婴儿、儿童、孕妇等特殊旅客。”工作人员补充道。
工作人员表示,宠物进入客舱后,旅客在全程不得向宠物喂食及水。航空公司还要求宠物在运输全程中需穿戴宠物衣物,防止毛发及皮屑对其他旅客身体健康带来风险;全程佩戴口套,防止吠叫声干扰到其他旅客;另需全程佩戴宠物纸尿裤,防止粪便污损飞机;宠物箱外覆盖布罩等遮盖物。
宠物经济上升,优化宠物托运是课题
其实这不是海南航空第一次推出“宠物客舱”,记者注意到,早在2018年海南航空就开通过这样的服务,允许乘客随身携带宠物。但后来因为疫情的关系,服务于2020年暂停,现在重新推出,也只是在部分城市试水。
除了海南航空,在今年7月针对爱狗人士,曾推出“人宠同舱”的宠物畅飞卡服务。不过比起“宠物客舱”,更像是“宠物包机”,主人可以携带宠物狗一起上客舱,让其坐在旁边,整个舱内没有其它非携宠的乘客,所以不会打扰到不喜欢宠物的人。
吉祥航空在今年7月曾推出“人宠同舱”的宠物畅飞卡服务。近些年,随着国内养宠人士逐年增加,爱宠意识不断提高,携宠出行的市场需求越来越大。在国外,允许携带宠物登机,也早是被认可的通行做法。
然而,每年宠物托运产生的事故仍然层出不穷。例如2022年6月,前国内女子演唱组合火箭少女101泰国成员李紫婷在微博控诉自己的小狗Melody在从泰国到中国的飞机托运过程中意外死亡,引起了许多人关注。因此,如何优化宠物托运服务,如何减少旅途中的风险,如何能让更多养宠人士体验到服务,是许多航司未来面临的课题。
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